9月19日，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目KDK-TJSG-1标段（由中国建筑股份有限公司承建，以下简称土建施工1标）建设迎来关键节点。奎屯东枢纽互通A匝道三号桥首根桩基顺利开钻，这座全线控制性匝道桥梁进入实质性施工阶段，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目（以下简称奎独库高速）起点段建设全面提速，为整条高速贯通筑牢核心基础。

奎屯东枢纽互通是奎独库高速起点核心枢纽，采用“对称双环变形苜蓿叶”十字交叉设计，分两期建设8条匝道、9座桥梁，构建起立体化、全互通的交通转换体系，承担着奎独库高速与连霍高速、G312国道之间车流快速转换的重要职能。此次开钻的A匝道三号桥，是互通内规模最大、交叉工况最复杂的桥梁工程。

该桥全长491米、共16孔，桥面净宽约12米至14米，全桥布设54根摩擦桩基，桩径分1.5米、1.6米、1.8米三种，桩长自19米至40米梯度分布，精准适配沿线地质条件变化。16个桥孔依次跨越奎独库高速、连霍高速、多条匝道及国道主干线，交叉层级多、施工跨度大、技术难度高。

A匝道三号桥是奎屯东枢纽互通的关键骨架，其建设进展事关起点枢纽能否按期成型，对打通北疆通往天山腹地、南疆的高速通道具有重要意义。随着首桩开钻，奎独库高速全线建设按下加速键，项目起点工程的质量根基与时序基础进一步筑牢。下一步，土建施工1标将统筹各类施工资源，科学把控施工时序，高标准推进现场建设，力争以起点工程的良好开局带动全标段各项工程有序实施。

G3033 奎独库高速再传喜讯，这项重大基建成果将亮相第十届新疆交通展。第十届新疆交通展聚焦新疆路网建设，奎独库高速作为重点工程，将在第十届新疆交通展上展示天山南北互联互通建设新进展，共绘新疆交通发展蓝图。