继去年11月17日一、二标段中标公示后，2026年1月19日，新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路项目（初步设计咨询三标段）中标候选人公示在兵团公共资源交易平台发布。该项目全线已进入初步设计批复工作阶段，为年内尽快开工建设奠定了基础。

根据招标公告，新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路已由新疆生产建设兵团发展和改革委员会以（兵发改基础发(2024〕212号）批准建设，项目资金来源为企业，招标人为新疆三淖驿铁路有限公司。

标段工程范围及中标信息如下：

（1）初步设计咨询一标段：本项目骆驿站（含）以西4.232正线公里，含二道湖联络线、骆驼圈子专用铁路电气化改造工程、骆驿西站改造工程、骆驼圈子专用铁路新开会让站工程初步设计咨询服务。

中标人：中铁二院工程集团有限责任公司

（2）初步设计咨询二标段：本项目淖毛湖南（含）—骆驿站（不含）段线路全长约220km（含特大桥6座，隧道1.67km/2座，车站18处）初步设计咨询服务。

中标人：中铁二院工程集团有限责任公司

（3）初步设计咨询三标段：本项目淖毛湖南站以西全部工程初步设计咨询服务，具体包括淖毛湖南（不含）—条湖东（含）、红山支线及二号井支线，全长204.96公里。

第一名：国家铁路局规划与标准研究院

三淖驿铁路地理位置示意图

三淖驿铁路是服务于第十三师新星市和哈密市能源化工碳中和示范基地以及沿线园区、矿区南北内部循环、兼顾东联西出功能的资源通道，是一条以运输煤炭为主的货运专用铁路。同时，本项目承担沿线园区与矿区之间、园区之间的货物交流任务，是新疆东部重要的能源通道。

本项目新建部分由四部分组成，其中条湖东至骆驿段367.6km，红山支线55.48km，二号井支线17.0km，同步建设本线与二道湖铁路专用线的联络线4.232km。规划为单线电气化铁路，设计速度120km/h。

项目采用EPC模式（设计-采购-施工）推进建设。今年3月底，中铁一局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁一局集团新运工程有限公司联合体中标《新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路项目（长期股权投资+EPC+运营）》项目，中标价格167.68亿元。

2024年7月，与其衔接的新疆骆驼圈子工业园专用铁路项目正式开工建设。项目总投资13.12亿元，新建线路全长44.52公里，线路自兰新铁路红旗村站接轨为起点，折向东南方向设骆驿西站，骆驼圈子产业园南侧设置骆驿站为终点，运量近期达到635万吨/年、远景输送能力可达3500万吨/年。