新疆地域面积大，过去从伊犁河谷的那拉提，前往巴音郭楞蒙古自治州的巴伦台，要走5小时的盘山公路，一来费时间，二来因为冰雪、冻土等影响运输效率。

所以新建一条路就很有必要了，国道218线那拉提至巴仑台公路（简称“那巴公路”），就对应上地区痛点了。这条路，目标就是打通天山南北的交通堵点，成为连接伊犁河谷，和巴音郭楞蒙古自治州（州府库尔勒）的直达路线。

那巴公路全长约215公里，总投资240.8亿元，采用双向四车道建设标准，平原区设计时速100公里，山岭区设计时速80公里。

采用分段通车计划，2026年部分路段优先启用，那巴公路将分阶段通车：今年10月，除艾肯隧道外的其他路段先通车，可以缩短那拉提至巴伦台的行驶时间。到2027年底，艾肯隧道全线贯通，那拉提至巴伦台全程仅需2小时。

这条路建成了，其一是连接那拉提草原、巩乃斯森林公园、巴音布鲁克等景区，游客可以一天游览多个景点，推动新疆旅游从单一景点游览，向环线游览转变。

其二路网联动作用增强，向东与G0711乌尉高速（乌鲁木齐—尉犁）相连，向西与伊宁至那拉提公路相接，形成横穿天山的交通干线，强化新疆作为亚欧交通枢纽的地位。同时，它作为连霍高速的辅助通道，能提升整体路网的通行能力。

待到2027年全线通车后，天山南北的通行时间，将从5小时缩短到2小时左右，非常值得期待！