记者从近日召开的自治区“四好农村路”暨交通强国建设现场会上获悉：“十四五”以来，新疆交通强国建设呈良好发展趋势，高速（一级）公路总里程达1.24万公里，所有地州市和九成以上县（市、区）迈入“高速公路时代”。

5月9日，G7京新高速公路两旁沃野千里

作为全国首批13个交通强国建设试点单位之一，2020年，新疆承担了交通运输高水平开放、跨区域综合运输大通道、综合交通一体化枢纽、交通与旅游产业融合发展4项试点任务；2023年增设了复杂环境下荒漠戈壁地区公路养护试点任务。

5年来，交通强国新疆试点工作推进扎实有力，综合交通网络规模持续扩大，23.19万公里的公路总里程在全国排名第8位，所有地州市和九成以上县（市、区）迈入“高速公路时代”。9202公里铁路覆盖全疆80%以上县级行政区。新疆干支线机场数量达28个，居全国首位。国际物流大通道加快形成，13个公路口岸实现二级及以上公路覆盖，有力支撑亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡建设。国际合作不断扩大，开通双边国际道路运输线路119条。打造了独库公路、S101、阿禾公路等15条精品自驾线路。高速公路服务区基础充电服务也实现了100%覆盖。

今年9月，在全国交通强国会议上，新疆被评为全国6个先进省份之一。

“将做好自治区‘十五五’交通运输各项规划和研究，突出加快推进基础设施互联互通、物流降本提质增效、更高水平对外开放、安全韧性支撑保障、数智转型升级赋能、交通产业融合创新工作，奋力谱写好交通强国建设的新疆篇章。”自治区交通运输厅党委委员、副厅长顾志峰说。