本周交通运输部联合相关部门发布了很多文件，针对目前交通领域存在的实际问题和困难给出了相应的意见，小编对其中的三份文件进行了整理，汇总如下：
1
《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》
近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》），旨在充分发挥中部地区承东启西、连南接北的区位优势，着力建设现代化交通基础设施体系，为中部地区加快崛起提供有力保障。
《意见》从创新、协调、绿色、开放、共享等方面提出了目标要求。
到2025年，中部地区国内国际循环中的大通道大枢纽功能显著增强，国家综合立体交通网主骨架进一步完善，交通全球连接度显著提高，交通运输创新能力建设取得明显成效，货运物流新模式新业态有序发展，城乡区域交通运输发展协调性进一步增强，交通运输单位周转量能源消耗降幅达到全国平均水平，碳排放强度持续下降，交通运输民生服务更加多元化、精细化。
到2035年，中部地区大通道大枢纽基本建成，开放型运输网络连通全球，现代化交通基础设施体系基本形成，城乡区域交通协调发展达到较高水平，绿色低碳生产生活方式基本形成，交通运输民生服务品质大幅跃升，支撑服务共同富裕取得明显的实质性进展。
五项重点任务
01
建设现代化交通基础设施体系，服务中部地区内陆高水平开放。
推进中部地区大通道大枢纽建设
实施综合立体交通网络重大项目
构建开放型运输网络等
02
推动现代流通体系创新发展，服务中部地区现代产业体系建设。
拓展货运物流服务新模式
促进物流供应链供需匹配
加强交通运输科技创新
推动交通与相关产业融合创新等
03
加强交通运输协调发展，增强中部地区城乡区域发展协同性。
服务区域重大战略融合互动
推进城市群都市圈交通一体化
强化城市交通运输服务支撑能力
提升农村交通服务品质等
04
推动形成绿色低碳交通运输方式，促进中部地区绿色崛起。
优化调整交通运输结构
推动交通运输减污降碳
加强交通运输生态保护等
05
提升交通运输民生服务品质，提高中部地区人民群众满意度
交通运输脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接
提升交通便民惠民利民水平
扩大优质客运服务供给
建设更高水平的平安交通
优化市场化法治化国际化营商环境等
2
《城乡交通运输一体化示范县创建管理办法》
日前，交通运输部印发《城乡交通运输一体化示范县创建管理办法》（以下简称《管理办法》），进一步规范了城乡交通运输一体化示范县创建程序及要求。
交通运输部自2016年起持续开展城乡交通运输一体化示范县创建工作，已命名41个第一批示范县，正在组织第二批61个县（区、市）开展示范创建。通过示范创建，调动了各地推进城乡交通运输一体化发展的积极性，带动各地提升了城乡交通运输基础设施、客运服务、货运和物流服务均等化水平。为进一步规范示范创建工作，优化创建程序，细化创建要求，交通运输部制定了《管理办法》。
《管理办法》共有七章二十七条，包括总则、申请条件与程序、创建内容与要求、组织实施、验收与命名、动态评估、附则。
总则
阐述了《管理办法》制定目的和适用范围，提出了政府主导、部门协同、公众参与、人民满意的创建原则，明确了2年的示范创建周期和各级交通运输主管部门职责分工。
对示范创建县在发展基础、政策环境、社会基础等方面的申报条件作出了具体规定，明确了具体申报程序及要求。
指导各地以农村客运公交化改造、农村客货邮融合发展、农村运输信息化服务等为主题开展示范创建，并对制定创建目标、创建指标和创建任务提出了具体要求。
明确了示范创建县在创建过程中应当建立工作机制、完善政策体系、定期开展总结，要求各级交通运输主管部门做好监督、指导、宣传等工作。
规范了县级申请，省级交通运输主管部门审核，交通运输部验收、公示、命名的相关程序。对未通过验收的示范创建县，给予1年的延续创建期；对规定时限内未申请验收、延续创建期结束后验收仍不合格或发现弄虚作假的示范创建县，取消其创建资格。
建立了自示范县获得称号起每3年开展评估的动态评估机制，规范了评估流程和具体要求。
明确了示范县奖励政策和文件实施时间。
3
《公共交通企业信息公开规定》
为落实国务院有关部署要求，建立健全公共交通企业信息公开制度，加强和规范公共交通企业信息公开监督管理，近日，交通运输部公布《公共交通企业信息公开规定》（以下简称《规定》），进一步提升公共交通基本出行服务水平，更好维护人民群众切身利益。
《规定》明确了铁路、公路、水路、民航领域的公共交通企业信息公开及监督管理活动适用本规定，并对公路、水路领域公共交通类别进行了细化，包括城市公共交通、道路班车客运等。同时，结合铁路、民航领域管理特点及公共交通企业运营实际，授权国家铁路局、中国民用航空局可以根据社会公众出行需要细化铁路、民航领域公共交通企业类别具体公开内容和时限。
信息公开四个方面的要求
01
信息公开方式要求
《规定》明确了公共交通企业信息公开应当采取主动公开方式，并坚持便民实用、及时全面的原则。同时，为满足公众相关信息咨询服务需求，《规定》明确公共交通企业应当设置信息公开咨询窗口，及时回复公众咨询，并针对不同群体优化咨询服务；设置信息公开咨询窗口可以采取电话、网站、现场咨询等方式，并注重与客户服务热线、移动客户端等进行融合。
02
信息公开内容要求
《规定》明确了公共交通企业信息公开内容包括运营服务、安全防范、应急处置、权益维护等信息的一般性要求，并进一步细化了公路、水路领域信息公开内容。同时，为了加强综合交通运输服务，对综合客运枢纽作出特别规定，要求做好枢纽内导向标识、换乘路径、集疏运路线图等信息的主动公开。
01
信息公开时限要求
《规定》明确了公共交通企业应当及时主动公开相关信息，并根据实际情况动态调整。同时为了便于公众及时调整出行安排，明确因运营线路、站点等信息发生变更影响公众出行的，公路、水路领域公共交通企业应当在变更实施之日3日前予以公开，因交通管制、重大公共活动、恶劣天气、突发事件等导致临时变更的应当及时公开。
02
信息公开渠道要求
坚持务实管用、因地因事制宜和便于公众知晓的原则，《规定》明确以文字、标识、图示、视频、音频等方式，通过交通运输场站、交通运输工具及其服务设施、网络平台以及其他便于公众及时、准确获取信息的渠道公开信息。同时，对通过交通运输场站、交通运输工具及其服务设施设置广告的，明确要求不得覆盖、遮挡应予公开的信息。
《规定》要求，各地交通运输主管部门按照职责实施本行政区域内公路、水路领域公共交通企业的信息公开监督管理工作，各级铁路、民航监管部门按照职责指导和监督铁路、民航领域公共交通企业的信息公开工作。
第五届中国（新疆）国际智能交通产业博览会
展品范围
1、交通建设成果展示区：
铁路、公路、机场、桥梁及隧道等相关项目建设成果及工程形象展示；
2、智能交通展示区：
交通大数据、智能交通管理系统、导航设备及系统、高速公路信息化、ETC、智能停车、智能公交、考试系统、车路协同自动驾驶、电子地图等；
3、交通安全与设施展示区：
交通警察执法装备、岗亭、信号控制系统、应急救援及通讯设备、道路监控技术产品及解决方案、交通标志、护栏、照明、路障、反光材料、标线材料、标线设备、道闸控制、停车场设施、车位锁及汽车防盗装备系统等；
4、智慧交管系统展示区：
交通管理系统与平台、公安交通集成指挥平台、城市道路交通大数据智能监管平台等；监控监测、记录取证技术产品和解决方案；驾驶人培训、考试系统；交通检测、识别、采集与读写仪器设备，交通诱导系统；预警、警示系统与产品；交通事故处理系统与设备；
5、路桥隧工程及道路养护设备展示区：
高速公路、国省干线、城镇道路等新技术、新材料、新工艺、新设备；路桥隧建设和维护、桥梁技术、隧道技术、路桥隧建设养护机械与装备管理系统、养护、检测技术与设备、公路规划和设计系统、勘测及试验仪器等；
6、智能停车与立体停车库展示区：
立体停车库及配件设备、智能控制系统、智能停车收费管理系统、停车场车位引导与城市停车诱导、停车场安全设施及产品及相关辅助设备等；
7、轨道交通展示区：
铁路与轨道交通成果及运营单位形象展示、轨道交通及铁路机车车辆、技术与装备、隧道建设与地下空间技术、车辆配套系统及零件、信号、通信、安监及IT技术等；
8、绿色交通展示区：
新能源公交车及零部件、城市公交场站建设、城市快速公交系统（BRT ）建设、城市公共交通信息化、城市新能源公共交通车辆维修及保养、氢燃料电池汽车及加氢设备等；
第五届中国（新疆）国际智能交通产业博览会暨“一带一路”西北智能交通发展大会高峰论坛
展会面积50000平米，15000专业观众
时间：2022年5月12日-14日
地址：新疆国际会展中心（乌鲁木齐市红光山3号）
展会咨询：0991-3681908
媒体合作：0991-3831001
参展咨询
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