亚欧陆海贸易大通道承载着“一带一路”沿线国家的大部分货运需求，其核心是构建沿线国家的“交通 - 经贸”利益共同体。“交通 - 经贸”模式的基本要义是形成政府引导、市场主导、社会参与的协作体系，其根本目标是建设交通强国。实现这一目标，需要从交通运输转型升级、内外物流产业联动新局面、交通运输要素高效聚集的三维路径上加以推进。

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力促交通运输转型升级

中欧班列延续了古老驼队的运输、沟通交流作用，成为践行“交通 - 经贸”的推动力量之一。随着中欧班列的集结效应日益凸显，带动了内陆物流枢纽的“陆、海、空”综合运输发展。依托“多式联运、无缝对接”， 以国际贸易物流配送为抓手，我国中西部城市逐渐形成了门类齐全的现代服务业体系，正在成为“一带一路”上极具吸引力的内陆型国际中转枢纽港、经贸物流集散地， 有力推进了从单一陆港向“一带一路”交通 - 经贸综合枢纽的转变。

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推进内外物流产业联动新局面

“一带一路”倡议的提出和中欧班列的兴起，对于全球的物流供应提供了新的实现途径。以德国的杜伊斯堡及鲁尔区为例，“一带一路”合作和中欧班列的意义不亚于当年塑造了这一地区的煤炭工业，最直接反映为杜伊斯堡港的业务增长。

“交通 - 经贸”模式对中欧班列提质增效，构建内地对外开放新格局作用显著。可实现我国经济腹地与国际市场的直接对接，对优化地区产业结构的调整和升级提供了强有力的支撑。

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提升交通运输要素高效聚集

近年来，内陆港也成为在华外资企业重要的货物集散地。一批全球领军的货物及制造、加工企业由此看到了内陆港的集散优势，开始以此为枢纽打造更多的国际货物集散中转模式。

陆海联运班列的开行，标志着内陆物流枢纽城市将更加紧密地与沿海港口合作，中欧班列通过承接海港的物流资源， 也加强了与《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）成员国家和地区之间的经贸合作，形成串联亚欧大陆的黄金物流干线。 
可以说，新时期的内陆港已成为我国经济腹地交通运输要素的高效聚集地，对促进“一带一路”多式联运发展，带动区域新兴产业培育，助推内陆改革开放新高地具重要意义。

展品范围
1、交通成果展示区：
铁路、公路、机场、桥梁及投融资机构等相关项目建设成果及工程形象展示；
2、智能交通展示区：
交通大数据、智能交通管理系统、导航设备及系统、高速公路信息化、ETC、智能停车、智能公交、考试系统、车路协同自动驾驶、电子地图等；
3、交通安全与设施展示区：
交通警察执法装备、岗亭、信号控制系统、应急救援及通讯设备、道路监控技术产品及解决方案、交通标志、护栏、照明、路障、反光材料、标线材料、标线设备、道闸控制、停车场设施、车位锁及汽车防盗装备系统等；
4、智慧交管系统展示区：
交通管理系统与平台、公安交通集成指挥平台、城市道路交通大数据智能监管平台等；监控监测、记录取证技术产品和解决方案；驾驶人培训、考试系统；交通检测、识别、采集与读写仪器设备，交通诱导系统；预警、警示系统与产品；交通事故处理系统与设备；
5、路桥隧工程及道路养护设备展示区：
高速公路、国省干线、城镇道路等新技术、新材料、新工艺、新设备；路桥隧建设和维护、桥梁技术、隧道技术、路桥隧建设养护机械与装备基础设施管理系统、养护、检测技术与设备、公路规划和设计系统、勘测及试验仪器等；
6、智能停车与立体停车库展示区：
立体停车库及配件设备、智能控制系统、智能停车收费管理系统、停车场车位引导与城市停车诱导、停车场安全设施及产品及相关辅助设备等；
7、轨道交通展示区：
铁路与轨道交通成果及运营单位形象展示、轨道交通及铁路机车车辆、技术与装备、隧道建设与地下空间技术、车辆配套系统及零件、信号、通信、安监及IT技术等；
8、绿色交通展示区：
新能源公交车及零部件、城市公交场站建设、城市快速公交系统（BRT ）建设、城市公共交通信息化、城市新能源公共交通车辆维修及保养、氢燃料电池汽车及加氢设备等；